陆上领域在液氨的生产、储存和输送方面有丰富经验。氨目前被广泛应用于农业和其他行业,所以在过去几十年里,它一直被大规模研究和处理。因此,行业内有关氨的储存和输送技术已经具备很高的成熟度。目前,有2500万至3000万吨氨通过公路、铁路、船舶或管道运输,其中通过船舶(40艘LPG船)运输的氨有1800万至2000万吨(IRENA,2022年)。重要的储存问题与碳钢压力容器的应力腐蚀开裂(SCC)有关。二战后,美国农业部门直接将液氨注入土壤,作为氮肥的直接来源。这促进了美国氨管道输送系统的发展,并使农业部门获得在压力容器中储存氨的重要经验。虽然液氨在制冷和化工领域的应用没有遇到重大难题,但在将其引入农业领域后不久,氨容器就开始出现莫名其妙的破裂(Loginow,1989)。
泄漏应急处理疏散泄漏污染区人员至安全区,禁止无关人员进入污染区,建议应急处理人员戴自给式呼吸器,穿化学防护服。不要直接接触泄漏物,在确保安全情况下堵漏。用大量水冲洗,经稀释的洗水放入废水系统。也可以用沙土、蛭石或其它惰性材料吸收,然后以少量加入大量水中,调节至中性,再放入废水系统。如大量泄漏,利用围堤收容,然后收集、转移、回收或无害处理后废弃。储存注意事项储存于阴凉、干燥、通风处。远离火种、热源。防止阳光直射。保持容器密封。应与酸类、金属粉末等分开存放。露天贮罐夏季要有降温措施。分装和搬运作业要注意个人防护。搬运时要轻装轻卸,防止包装及容器损坏。运输按规定路线行驶,勿在居民区和人口稠密区停留。
本公司注册于深圳市前海深港合作区,主要从事氢气的完整产业链,即制氢、运氢、加氢,以及液氨、氨水、氦气、氩气、氧气等危险化学品的经营与贸易。本公司资质证件齐全,在行业内经过多年的探索,形成了一套安全、高效的运行机制,在客户的心目中,我们是一个值得信赖的合作伙伴。
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